提到英國的汽車品牌，很多人第一個想到的就是捷豹和路虎，對汽車行業(yè)稍微有些了解的人，還會想起勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁似乎也是英國的汽車品牌，其實英國的汽車工業(yè)曾經(jīng)非常輝煌，但是如今大多數(shù)品牌都破產(chǎn)或者被收購，只剩下邁凱倫、摩根、Noble等等為數(shù)不多的幾個獨苗，而且這些品牌幾乎都是小眾汽車品牌
英國消失或者被出售的汽車品牌
1、勞斯萊斯
超過百年歷史的英國豪華汽車品牌，被認為是世界上最好的汽車，2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬收購，但是勞斯萊斯依然在英國生產(chǎn)。
2、賓利
賓利創(chuàng)建于1919年，迄今也有超過100年的歷史了，賓利以最豪華的西裝暴徒著稱，但是因為不善經(jīng)營，1997年被大眾汽車收購，但是依然在英國本土生產(chǎn)。
3、阿斯頓馬丁
建立于1913年的品牌，以生產(chǎn)高性能的跑車為主，但是相對比較小眾，常年虧損，2020年1月，加拿大富商勞倫斯牽頭一個財團收購了阿斯頓-馬丁車隊的16.7%的股份，隨后進一步加大持股并成為這家英國超豪華跑車制造商的第一大股東。
4、羅孚/MG
羅孚汽車，曾經(jīng)是和勞斯萊斯齊名的存在，在1887年創(chuàng)立，至今已經(jīng)有135年的歷史，英國女皇伊麗莎白二世都是羅孚的用戶，后來奧斯汀、MG、羅孚、凱旋、捷豹等品牌都被融合到了英國的利蘭汽車旗下，隨后羅孚旗下的MG和羅孚兩個品牌的技術(shù)平臺被南汽收購，但是沒有商標使用權(quán)，因此羅孚變成了如今的榮威，而MG變成了如今的名爵。
5、路虎
創(chuàng)立于1948年的汽車品牌，原屬于羅孚集團，1994年被德國寶馬公司接管，2000年被福特收購，隨后又被賣給印度塔塔集團，現(xiàn)屬于印度塔塔集團。
6、捷豹
1922年誕生的汽車品牌，1989年捷豹被美國福特汽車收購，2008年,印度的塔塔汽車從福特公司收購了捷豹路虎業(yè)務(wù)。
7、沃克斯豪爾
1903年開始制造汽車，1925年被美國通用汽車公司收購，2017年被法國汽車集團PSA收購，現(xiàn)為PSA的子公司。
8、路特斯
1948年路特斯成立，1996年馬來西亞汽車制造商寶騰集團收購路特斯集團股份，2017年，吉利收購寶騰汽車，并且收購路特斯集團51%股份?，F(xiàn)屬于吉利汽車旗下。
9、mini
1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，以造兩廂小車聞名。1994年被寶馬集團收購。
10、奧斯汀
1905年，奧斯汀汽車誕生，1952年，和其他汽車品牌組成了英國汽車公司(British Motor Corporation），簡稱BMC，隨后轉(zhuǎn)型為發(fā)動機制造商，從1987年起，奧斯汀品牌也就沒有再被啟用過。
英國仍然是汽車強國
從以上可以看到，曾經(jīng)的英國汽車工業(yè)有多么輝煌，坐擁勞斯萊斯、賓利、捷豹、路虎、阿斯頓馬丁、羅孚等等汽車品牌，足以和當時的德系車抗衡。
而如今，雖然大多數(shù)汽車品牌被出售，但是毫無疑問地是，英國依然是全球屈指可數(shù)的汽車工業(yè)強國，原因很簡單，英國的汽車品牌紛紛被出售，大多不是因為它們的產(chǎn)品不強，而是因為經(jīng)營不善。勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁，都是豪華汽車的標桿車型。
但是因為英國政府在上世紀60年代之前一直對本國汽車實行高關(guān)稅保護，導(dǎo)致英國的汽車產(chǎn)品成本控制能力差，再加上英鎊當時的堅挺，導(dǎo)致英國的汽車產(chǎn)品在價格上毫無競爭力。另外，英國的汽車制造商，大多數(shù)另類并且小眾，對于造車有自己獨到的堅持，最終在德日美車企的激烈競爭下，紛紛破產(chǎn)。
雖然這些汽車品牌紛紛被出售，但是大多數(shù)品牌的生產(chǎn)基地，都留在了英國本土，還有些品牌，雖然被出售，但是收購者并不會對其品牌的設(shè)計和規(guī)劃進行干涉，比如說阿斯頓馬丁。因此，英國車企在產(chǎn)品設(shè)計、發(fā)動機技術(shù)、高性能車型、豪華車型的生產(chǎn)和制造方面，依然有著非常強的實力，在高端汽車工業(yè)方面，中國暫時還沒有和英國抗衡的實力。
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