作者 | 記者 李金株
來源 | 國資瀟湘融媒
“不是在找樁，就是在找樁的路上?！闭f到高速公路上充電，不少電動車車主都心存顧慮。2022年春運已經(jīng)開始，隨著自駕人群不斷壯大，開電動汽車回家、出游，成為越來越多人的選擇。春運期間高峰出行，如何打破新能源汽車“一樁難求”的尷尬局面？
1月25日，國資瀟湘融媒從湖南高速公路服務區(qū)充電樁集中投運發(fā)布會上了解到：為保障電動汽車車主充電需求，湖南高速集團集中投運32對高速服務區(qū)64座充電站共208個充電車位。加上此前已經(jīng)投運的29.5對服務區(qū)57座充電站217個充電車位，2022年春節(jié)前，湖南省共投運61.5對服務區(qū)121座充電站425個充電車位，湖南高速服務區(qū)充電樁基本成網(wǎng)。
高速出行更簡單，點擊視頻了解湖南高速服務區(qū)充電一張網(wǎng)。
△湖南高速公路新能源充電站全省布局圖。
截至目前，湖南境內G4京港澳高速16.5對服務區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋，G60滬昆高速8對服務區(qū)、G5513長張高速3對服務區(qū)、G56杭瑞高速6對服務區(qū)、G65包茂高速5對服務區(qū)、G72泉南高速5對服務區(qū)、G76廈蓉高速4對服務區(qū)，實現(xiàn)充電樁高密度布局。此外，省內重點旅游景區(qū)周邊服務區(qū)桃花源、大圍山、芙蓉鎮(zhèn)、崀山、茅巖河等充電站也已投運，打通廣大車主通過湖南高速赴省內熱門旅游景點間充電網(wǎng)絡。
國資瀟湘融媒了解到，2021年湖南省發(fā)改委專門印發(fā)了《湖南省電動汽車充（換）電基礎設施建設三年行動計劃（2021-2023年）》，對加快布局湖南省充電基礎設施進行了全面部署。作為全省資產(chǎn)規(guī)模最大的國有企業(yè)，湖南高速集團在確保質量、安全的前提下，歷時2個月，順利完成了充電樁的建設，加快構建湖南高速服務區(qū)充電一張網(wǎng)。
與此同時，湖南高速集團與蔚來汽車合作，已經(jīng)在G4京港澳高速布局平江、朱亭、耒陽3對服務區(qū)6座換電站，在G60滬昆高速布局湘鄉(xiāng)東、隆回2對服務區(qū)4座換電站，在G5513長張高速太子廟服務區(qū)布局2座換電站。湖南高速服務區(qū)經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理李群告訴國資瀟湘融媒：“2022年，湖南高速集團還將建設387個充電車位，進一步加密湖南高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡，實現(xiàn)湖南高速集團服務區(qū)充電樁全覆蓋。”
按照湖南省委省政府、省發(fā)改委、省交通運輸廳要求，湖南高速集團已制定湖南高速服務區(qū)充換電基礎設施三年行動計劃，未來3年，將在湖南高速服務區(qū)建設不少于1000個充電車位，實現(xiàn)湖南高速服務區(qū)充電樁全覆蓋。
湖南高速集團黨委委員、副總經(jīng)理鄧曉靜告訴國資瀟湘融媒，湖南高速集團將搶抓機遇、乘勢而上，進一步加快湖南高速公路線上線下充換電設施建設步伐，打造一批光儲充換一體化示范場站，不斷提升充換電設施運營服務水平，打造技術領先、服務領先、模式領先、效益領先的國內一流高速公路新能源自營品牌，構建湖南高速集團“新能源+新交通”深度融合產(chǎn)業(yè)新格局。
主 編 | 謝功梅
執(zhí)行主編丨黃上潤
校 審 | 小 億
責任編輯 |小 咯
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