自2019年底成立以來，吉利控股集團與梅賽德斯-奔馳股份公司合資組建的智馬達汽車有限公司就一直在為smart品牌的復興進行著準備，在剛剛過去的2021年，該品牌已經發(fā)布了全新smart精靈#1概念車，目前正在全國范圍內進行巡展。其量產版車型將由西安工廠生產，預計于2022年下半年正式上市。
作為主打輕奢風尚與明日科技的“新勢力”，全新smart品牌將采用D2C直銷商業(yè)模式，在中國市場將在60個城市建立200家店（2023年年底完成），超過20個自營的交付中心，第一家實體店開業(yè)已于2021年11月在北京開業(yè)。
除了即將國產之外，smart品牌也將目光瞄向了海外市場。就在日前，smart品牌宣布與吉利控股集團旗下的另一家企業(yè)——馬來西亞寶騰汽車簽署區(qū)域合作備忘錄，雙方將共同開拓東南亞新能源汽車市場。與此同時，smart在南寧成立精靈汽車銷售有限公司，助益smart品牌在東南亞市場發(fā)展，賦能全球化運營布局。
在剛剛過去的2021年，盡管面對世紀疫情，馬來西亞國民汽車品牌寶騰仍舊交出了一份漂亮的答卷：去年12月，該品牌銷量為14,147輛，2021年全年總銷量為114,708輛，同比增長4.5%，為2014年以來的最佳年度銷量記錄，實現連續(xù)三年銷量超10萬輛。寶騰汽車2021年全年市占率達22.7%，同比增長2%，成為馬來西亞唯一連續(xù)三年雙增長的汽車品牌。與此同時，去年寶騰全年出口量為3,018輛，同比增長超過100%，成為全年馬來西亞出口量第一的汽車品牌。
而在渠道方面，雖然受到融資和建設工程方面的諸多挑戰(zhàn)，但寶騰2021年在馬來西亞的3S/4S授權經銷商還是保持了穩(wěn)步增長的勢頭，目前已達到147家。
寶騰能取得這樣的成績，與吉利控股集團的技術輸出是密不可分的，隨著全新smart精靈#1的推出在即，相信會對寶騰汽車乃至吉利汽車在東南亞市場的拓展助益良多。
去年10月，smart品牌全球合資公司正式任命趙奕佳女士為中國市場銷售負責人及精靈汽車銷售有限公司CEO，全面負責在中國的市場、銷售及售后相關業(yè)務運營，直接向smart品牌全球合資公司全球銷售、市場及售后副總裁匯報。
值得一提的是，smart品牌并未準備放棄歐洲市場，早在2020年就成立了smart歐洲有限公司，負責未來smart在歐洲市場的供貨、銷售和售后服務。
責任編輯：
