近兩年，中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域頻頻發(fā)力，比亞迪的DM-i技術(shù)反響熱烈，吉利的雷神系統(tǒng)也已蓄勢(shì)待發(fā)，自主品牌新能源車型不斷涌現(xiàn)，則讓僅推出油改電車型敷衍了事的BBA豪華品牌處于極為尷尬的境地。
魏牌作為自主品牌領(lǐng)頭羊之一，自然也不甘落于人后。近日，魏牌0焦慮智能電動(dòng)新賽道的首款車型——摩卡DHT-PHEV正式開啟預(yù)售。這款“0焦慮智能電動(dòng)”的出現(xiàn)，不僅是豐富了魏牌的產(chǎn)品矩陣，還為消費(fèi)者帶來了更低碳的生活出行體驗(yàn)。
硬核實(shí)力，帶來0焦慮出行體驗(yàn)
實(shí)際上，近幾年迎著新能源的風(fēng)口，純電車迅速崛起，體量不斷增大，但隨之而來的還有里程焦慮等問題。充電樁布局仍不夠完善、快充技術(shù)尚未突破瓶頸等，令用戶在后期使用過程中并沒有百分百的體驗(yàn)感，這也是部分消費(fèi)者不愿選擇純電車的一部分原因。而摩卡DHT-PHEV則憑借硬核的實(shí)力，為用戶帶來了全程“0焦慮”的出行新體驗(yàn)。
從賬面數(shù)據(jù)來看，采用了行業(yè)領(lǐng)先的智能DHT架構(gòu)的摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)版，系統(tǒng)最大功率可達(dá)355千瓦，系統(tǒng)最大扭矩可達(dá)762?！っ?，百公里加速時(shí)間僅為4.8秒，爆發(fā)力非常強(qiáng)，無論是低速起步還是高速超車，車輛都能保證瞬時(shí)動(dòng)力的輸出，為消費(fèi)者帶來出眾的駕駛體驗(yàn)。
反觀BBA油改電車型，只是在燃油車的結(jié)構(gòu)上，在底盤內(nèi)塞入電機(jī)、電池，可由于燃油車架構(gòu)的制約，導(dǎo)致很難搭載更大的電池，動(dòng)力性能也受到很大的制約，百公里加速普遍需要6.8-6.9s，跟一臺(tái)燃油車并無太大區(qū)別。
續(xù)航方面，在39.67千瓦時(shí)的高能量密度電池包的加持下，摩卡DHT-PHEV高性能電四驅(qū)版的WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了175公里，綜合續(xù)航里程更是超過了1000公里，輕松滿足城市通勤和自駕需求。同時(shí)，摩卡DHT-PHEV還支持60千瓦快充，電量從10%快充到80%僅需35分鐘，也就是說，你只需要喝杯咖啡的時(shí)間，就能長(zhǎng)時(shí)間地感受到純電車感受，既為用戶帶來優(yōu)秀駕乘品質(zhì)，也大幅降低了用車成本。
全面進(jìn)階，引領(lǐng)行業(yè)現(xiàn)象級(jí)風(fēng)潮
在新能源領(lǐng)域的新賽道，摩卡DHT-PHEV憑借完全獨(dú)立設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)了全球領(lǐng)先的智能DHT技術(shù)，為消費(fèi)者帶來了全速域效率最優(yōu)的出行方案。同時(shí)，依靠無縫對(duì)接多種出行場(chǎng)景的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛、滿足消費(fèi)者升級(jí)需求的FOTA升級(jí)等智能科技，使得在咖啡智能平臺(tái)賦能下的摩卡DHT-PHEV，不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而是一個(gè)有溫度的伙伴。
此次長(zhǎng)城汽車“0焦慮智能電動(dòng)”新技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式拉開了魏牌在智能電動(dòng)領(lǐng)域創(chuàng)變的序幕。摩卡DHT-PHEV的預(yù)售不僅為消費(fèi)者帶來了新能源汽車的最優(yōu)選擇，也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)樹立了標(biāo)桿。由此，魏牌開辟了0焦慮智能電動(dòng)出行的新賽道，成功完成了從中國(guó)燃油汽車到新能源領(lǐng)軍品牌的轉(zhuǎn)型，并率先實(shí)現(xiàn)了制高點(diǎn)占位。
未來，魏牌還將進(jìn)一步豐富0焦慮智能電動(dòng)的產(chǎn)品布局，一方面縱向深化主打智能DHT與高階智能的咖啡系列，另一方面橫向拓展細(xì)分品類布局，深入融合智能DHT與咖啡智能兩大核心技術(shù)，為市場(chǎng)和品牌注入新活力，引領(lǐng)汽車行業(yè)的現(xiàn)象級(jí)風(fēng)潮！
結(jié)語
從各方面的表現(xiàn)來看，摩卡DHT-PHEV都做到了同級(jí)領(lǐng)先，毫不遜色于目前市場(chǎng)上任何一款新能源車型，甚至還要更加突出。而摩卡DHT-PHEV的預(yù)售，不僅為消費(fèi)者帶來了新能源汽車的最優(yōu)選擇，也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)樹立了標(biāo)桿。未來，其上市后必將會(huì)在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)攪動(dòng)一波新的浪潮，引領(lǐng)未來出行的新潮流！
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