日前，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版終于來了，該車無論是越野性能還是科技配置，都達到了BJ40車系的巔峰。并且僅僅98天便被廣大車友搶購一空。
今年1月1日—1月14日，北京越野BJ40車隊再次勇闖達喀爾拉力賽，代表中國唯一汽車品牌參與這場國際頂級賽事。同時1月14日，北京越野官方宣布，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版正式開啟交付，官方指導價為20.99萬元。
優(yōu)秀的越野產品，車友心中的圖騰
在北京越野BJ40軍團中，BJ40環(huán)塔冠軍版絕對是最強大最具榮耀的存在，從2017年北京越野車隊達成環(huán)塔拉力賽首冠開始，BJ40環(huán)塔冠軍版便作為冠軍紀念車型而登陸北京越野大家庭。在隨后的2018賽季和2019賽季，北京越野BJ40連續(xù)征戰(zhàn)環(huán)塔，并且創(chuàng)造了三冠王的出色成績。
隨后在2021達喀爾拉力賽，BJ40車隊首戰(zhàn)告捷，包攬新人組冠亞季軍。在2022年疫情依然肆虐的同時，北京越野BJ40車隊再次前往中東，征戰(zhàn)達2022喀爾拉力賽，
因此，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版的意義，已經不止于是一款優(yōu)秀的越野產品，更是繼承了北京越野家族冠軍榮耀的車型，也是一種身份的象征和車友心中的圖騰。
環(huán)塔冠軍版憑什么叫做中國越野最強素車？
BJ40環(huán)塔冠軍版繼承了北京越野BJ40家族的四連冠榮耀，傳承了北京越野純正越野基因，無論是車身結構還是越野性能，都堪稱專業(yè)越野的頂格配置，一步到位無需改裝，即可征服全球地表路況。
分時四驅加持，可實現(xiàn)前后車橋硬連接，保持前后車輪轉速一致，以更加可靠、更加強悍的四驅性能來征服全球復雜地形。同時，在低速四驅模式下，最大輸出扭矩可放大2.542倍，搭配前后橋的電控機械差速器鎖，在炮彈坑、交叉軸、冰雪路面等復雜越野場景下?lián)碛袕姾返拿摾芰Α?/p>
同時，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版搭載備受好評的2.0T+8AT動力總成，能帶來165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在擁有強勁性能的同時，8AT變速箱也能提供更平順、更舒適的行駛品質。更重要的是，這臺動力參數(shù)出色的2.0T發(fā)動機，只需92號汽油，可以大幅度降低使用成本。
在機械素質出色的同時，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版的車身結構也有不少亮點。
在車身數(shù)據(jù)方面，新車的接近角可達37°、離去角可達31°，配合220mm超高離地間隙，幾乎不用特意升高底盤或者加裝護杠，素車狀態(tài)的BJ40環(huán)塔冠軍版即可挑戰(zhàn)各種巨石溝坎。
同時，新車還搭載了北京越野特有多閉環(huán)梁架結構，多閉環(huán)的結構在10年前就深埋進BJ40的設計當中。8根高碳素鋼管打造賽車級的防滾架，最大程度保障側翻時的安全。雙B柱，液壓脹形的獨有技術，高達90%的雙面鍍鋅板應用，在高腐蝕高酸堿的路況下，保證車身的長久耐用。可以說，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版是專業(yè)和可靠的代名詞。
除了機械硬實力出色外，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版也在智能系統(tǒng)方面，為越野愛好者提供了更加便利的專為越野場景打造的智能車機系統(tǒng)。例如在車頭位置，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版擁有一顆“冠軍之眼”，通過高清晰度前視系統(tǒng)，能在越野時幫助駕駛者更加清晰、便利地觀察前方盲區(qū)，助力越野操控更加精準。
在網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面，2022款BJ40環(huán)塔冠軍版繼續(xù)配備了車載微信功能，與手機同步在線。并且，針對不同的場景，可實現(xiàn)組隊出行、越野路書和車載無線電功能。即便是在車外，用戶也可以通過悅野圈APP，在手機上即可實現(xiàn)對車輛的控制，例如冬季出行前，提前啟動車輛并且開啟自動空調等，大幅提升了各種越野場景下的便利性。
雙YUE聯(lián)盟，打上探月獨家烙印
在2022款BJ40環(huán)塔冠軍版上，除了延續(xù)環(huán)塔四星的基礎之外，新車還加入了更多探月專屬標識。例如在車內方向盤的底部，設計師為其加入了中國探月工程的標識。
每一代的BJ40環(huán)塔冠軍版上市之后，總會引領一段越野熱潮，出現(xiàn)“上市即售罄”的盛況。這樣的市場表現(xiàn)，充分體現(xiàn)出了越野愛好者們對于BJ40環(huán)塔冠軍版的認可，隨著2022款BJ40環(huán)塔冠軍版的正式交付，將再次掀起一股屬于冠軍的“暴風”，并且讓悅野生活深入人心，成為更多人的向往。
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