近日，比亞迪汽車(chē)公布了去年12月銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，去年12月比亞迪乘用車(chē)全系銷(xiāo)售97990輛，同比大漲77.9%；其中，新能源乘用車(chē)同比暴漲236.4%，達(dá)92823輛，再次刷新紀(jì)錄。
比亞迪秦PLUS
伴隨著12月數(shù)據(jù)的出爐，比亞迪乘用車(chē)2021年全年銷(xiāo)量數(shù)字也水落石出，達(dá)到730093輛，同比增長(zhǎng)75.4%；新能源乘用車(chē)全年銷(xiāo)量593745，同比增長(zhǎng)231.6%。這也是截止至目前的中國(guó)新紀(jì)錄，是此前的中國(guó)紀(jì)錄的2.4倍。銷(xiāo)量細(xì)分上，比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出EV純電、DM混動(dòng)“兩條腿、齊步走”的態(tài)勢(shì)。在刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)和e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)加持下，2021年12月，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型銷(xiāo)量分別達(dá)48317和44506，同比增長(zhǎng)148.0%、448.6%；年內(nèi)，比亞迪EV車(chē)型和DM車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量分別達(dá)320810和272935，同比增長(zhǎng)144.9%、467.6%。
旗艦再向上 漢唐銷(xiāo)量持續(xù)攀升
王朝車(chē)系旗艦車(chē)型——漢延續(xù)了一直以來(lái)的火爆態(tài)勢(shì)，去年12月銷(xiāo)售13701輛。年內(nèi)，比亞迪漢曾6次單月銷(xiāo)量破萬(wàn)、全年累計(jì)銷(xiāo)售超11.7萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)品牌中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。12月，比亞迪漢EV再次單車(chē)銷(xiāo)量破萬(wàn)、達(dá)10301。在此前的11月份，比亞迪漢EV就成功實(shí)現(xiàn)單車(chē)型破萬(wàn)，成為中國(guó)首款月銷(xiāo)破萬(wàn)的純電動(dòng)中大型轎車(chē)，并助力漢車(chē)型躋身國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中大型轎車(chē)銷(xiāo)量TOP 3。
比亞迪唐DM
同為旗艦車(chē)型的全新一代唐，12月銷(xiāo)量達(dá)9000，同比近翻番；年內(nèi)，唐家族錄得銷(xiāo)量54204，顯示出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。在超低油耗、超長(zhǎng)續(xù)航的價(jià)值引領(lǐng)下，唐DM-i精準(zhǔn)洞察用戶需求，大空間、高駕乘質(zhì)感、高智能，代表了插混的絕對(duì)實(shí)力，全面顛覆20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)。截止至2021年11月份，唐DM已連續(xù)5個(gè)月殺入20萬(wàn)以上新能源SUV的TOP3行列。
多點(diǎn)開(kāi)花 多車(chē)型暴漲連破紀(jì)錄
2021年12月，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷(xiāo)售17286、7001輛，助力秦家族車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)25943。在A級(jí)轎車(chē)這個(gè)中國(guó)乘用車(chē)最大、也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪秦有望穩(wěn)固其銷(xiāo)量榜前三的地位。
秦PLUS自2021年3月份上市以來(lái)，銷(xiāo)量持續(xù)攀升，累銷(xiāo)近17萬(wàn)，并創(chuàng)造眾多佳績(jī)：自主品牌A級(jí)轎車(chē)月度銷(xiāo)冠、A級(jí)新能源轎車(chē)月度銷(xiāo)冠、A級(jí)純電轎車(chē)月度銷(xiāo)冠……憑借著其對(duì)市場(chǎng)需求的深刻理解和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，未來(lái)秦PLUS將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。另一爆款車(chē)型宋在12月份錄得銷(xiāo)量22386。得益于DM-i車(chē)型產(chǎn)能的穩(wěn)定爬坡，宋DM實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售15120輛，同比暴漲1650%。此前的11月，宋PLUS DM-i就已問(wèn)鼎全國(guó)混動(dòng)（PHEV）車(chē)型上險(xiǎn)量冠軍，如今，更進(jìn)一步的宋家族，將進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)的地位。
比亞迪2022款宋Pro DM
年內(nèi)，宋家族累銷(xiāo)突破20萬(wàn)，向同級(jí)別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。2021年12月22日，比亞迪2022款宋Pro DM-i上市，其帶來(lái)的“新動(dòng)力、新外觀、新內(nèi)飾、新智能、新操控”，重新定義了15萬(wàn)級(jí)SUV的新價(jià)值。宋Pro DM-i僅預(yù)售首日累計(jì)訂單量就達(dá)18116，上市后將逐步釋放，推動(dòng)宋家族更上一層樓。此外，元家族12月銷(xiāo)售8577 輛、年內(nèi)累銷(xiāo)超4.1萬(wàn)，在小型純電SUV市場(chǎng)依然占據(jù)著領(lǐng)先地位。2022年元旦，新車(chē)型元PLUS開(kāi)啟預(yù)售、市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，后續(xù)有望帶動(dòng)元家族銷(xiāo)量的持續(xù)攀升。海豚的銷(xiāo)量繼續(xù)爬升，12月首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)10016。作為e平臺(tái)3.0的首款量產(chǎn)車(chē)型，同時(shí)也是海洋系列的首款車(chē)型，海豚高顏值、大空間、低能耗的特點(diǎn)，特別是八合一電動(dòng)力總成、寬溫域高效熱泵等“黑科技”帶來(lái)冬季低溫工況下實(shí)測(cè)續(xù)航最大提升20%的過(guò)硬表現(xiàn)，精準(zhǔn)切中市場(chǎng)需求痛點(diǎn)，上市短時(shí)間內(nèi)即成為該領(lǐng)域的最大爆款。(朱文慶)
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