攪拌機(jī)聲、托運(yùn)卡車(chē)聲、忙碌工作的工人......這是日前《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪江西大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園）時(shí)看到的一幕。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
“在這里施工的并不是大乘汽車(chē)（即大乘汽車(chē)集團(tuán)有限公司）的項(xiàng)目施工隊(duì)，而是比亞迪項(xiàng)目施工隊(duì)。大乘汽車(chē)早就破產(chǎn)了，現(xiàn)在這里是比亞迪的?！爆F(xiàn)場(chǎng)的工作人員何東（化名）對(duì)記者說(shuō)。
一位不愿透露姓名的知情人士也告訴記者，江西省撫州市相關(guān)主管部門(mén)已經(jīng)將撫州的大乘汽車(chē)生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)給比亞迪，建設(shè)其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目。
對(duì)于是否全盤(pán)接手大乘汽車(chē)撫州生產(chǎn)基地，比亞迪相關(guān)工作人員僅對(duì)記者表示：“公司是根據(jù)自己的產(chǎn)業(yè)需求去布局的生產(chǎn)基地，目前還沒(méi)有相關(guān)消息可以對(duì)外披露，我們后期會(huì)做相關(guān)動(dòng)態(tài)說(shuō)明?！?/p>
值得一提的是，有消息稱(chēng)，大乘汽車(chē)另一生產(chǎn)基地——常州市金壇生產(chǎn)基地已被新創(chuàng)造車(chē)企業(yè)牛創(chuàng)新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)牛創(chuàng)新能源）接盤(pán)。但一位接近牛創(chuàng)新能源的知情人士則對(duì)記者表示，“牛創(chuàng)新能源員工確實(shí)入駐大乘汽車(chē)金壇產(chǎn)業(yè)園，但目前僅是租用大乘汽車(chē)的辦公樓和工廠，后期會(huì)擇機(jī)收購(gòu)?！?/p>
比亞迪已啟動(dòng)工廠建設(shè)
走進(jìn)大乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，入目是空蕩蕩的場(chǎng)區(qū)，略顯寂寥。而就在緊鄰大乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的地塊上，卻是另一番景象。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
來(lái)往施工的員工、轟鳴作業(yè)的水泥攪拌機(jī)，一棟棟大樓已經(jīng)建起。據(jù)何東介紹，緊鄰大乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的是比亞迪員工宿舍樓，目前該宿舍樓已完成封頂工作，現(xiàn)在施工人員已經(jīng)進(jìn)樓內(nèi)開(kāi)始做墻面粉刷。
在標(biāo)有“比亞迪建設(shè)工程有限公司——比亞迪撫州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目”字樣的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)入口處，可以看到懸掛在兩旁大樓上一條條其他企業(yè)恭祝“比亞迪（撫州項(xiàng)目）宿舍樓封頂大吉”的紅色條幅。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
記者查閱江西省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，比亞迪撫州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目總投資約26.77億元，項(xiàng)目總面積約450畝，新建零部件廠房、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，以及員工宿舍、飯?zhí)玫扰涮自O(shè)施，并增加配套設(shè)備，于2021年開(kāi)工，2023年竣工。
圖片來(lái)源：江西省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)官網(wǎng)
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，除已封頂?shù)膯T工宿舍外，比亞迪工廠則規(guī)劃建設(shè)在宿舍樓對(duì)面?！拔襾?lái)這邊好幾個(gè)月了，工地施工一直沒(méi)有間斷過(guò)。”何東說(shuō)。
記者在走訪時(shí)也發(fā)現(xiàn)，宿舍樓對(duì)面的工地已開(kāi)始進(jìn)行土方工程施工。遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以看見(jiàn)工地上塔式起重機(jī)、地泵等大型建筑機(jī)械皆已搭建好，并開(kāi)始作業(yè)。“正在作業(yè)的地泵，是在向地面倒混泥土，混泥土澆灌完后，木匠、鋼筋、水泥等大批工人就開(kāi)始陸續(xù)介入，正式開(kāi)始施工建設(shè)?！遍L(zhǎng)期在工地施工的楊韜（化名）向記者介紹。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
據(jù)汽車(chē)公社報(bào)道，除了沿用大乘汽車(chē)生產(chǎn)基地外，比亞迪的投資擴(kuò)建項(xiàng)目于今年9月24號(hào)正式開(kāi)工，占地面積約800畝。對(duì)此，記者向比亞迪方面進(jìn)行核實(shí)，對(duì)方僅回復(fù)稱(chēng)：“暫無(wú)可透露的消息。”
上述不愿透露姓名的知情人士對(duì)記者表示：“從去年開(kāi)始，大乘汽車(chē)運(yùn)營(yíng)便出現(xiàn)危機(jī)，當(dāng)?shù)卣恢痹跒槠湔屹I(mǎi)家。比亞迪‘接盤(pán)’，對(duì)雙方來(lái)說(shuō)，是雙贏局面。對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，可低價(jià)拿地建廠并可得到當(dāng)?shù)卣恼咧С帧６鴮?duì)地方政府來(lái)說(shuō)，則可以把閑置資源盤(pán)活。”
生產(chǎn)資質(zhì)未完成過(guò)戶
公開(kāi)資料顯示，大乘汽車(chē)成立于2014年12月，前身是江蘇金壇長(zhǎng)蕩湖新能源科技有限公司，2018年7月更名為大乘汽車(chē)有限公司，2019年4月，變更為現(xiàn)用名“大乘汽車(chē)集團(tuán)有限公司”。
大乘汽車(chē)法定代表人為原眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)吳建中之子吳瀟，公司注冊(cè)資本為35億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括從事新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用、實(shí)業(yè)投資（不得從事金融、類(lèi)金融業(yè)務(wù)，依法需取得許可和備案的除外）、汽車(chē)整車(chē)制造、銷(xiāo)售；從事汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用及技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。
位于撫州市的江西大乘汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江西大乘汽車(chē)）則是吳瀟接手大乘汽車(chē)一年后，參與江西江鈴集團(tuán)輕型汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江鈴輕汽）重組而設(shè)立的。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，2017年5月，大乘汽車(chē)與江鈴輕汽簽訂重組協(xié)議，持股比例約為49.47%，成為江鈴輕汽最大股東。2018年1月，江鈴輕汽正式更名為“江西大乘汽車(chē)有限公司”，大乘汽車(chē)持股比例也隨之上調(diào)整至67%。大乘汽車(chē)也由此獲得了江鈴輕汽的生產(chǎn)資質(zhì)。
據(jù)悉，江鈴輕汽旗下?lián)碛小膀U鈴”品牌，規(guī)劃了輕卡、MPV和SUV等“騏鈴”系列車(chē)型。
2018年9月，大乘汽車(chē)對(duì)外發(fā)布“大乘汽車(chē)”品牌，明確大乘汽車(chē)定位為年輕時(shí)尚的全新自主汽車(chē)品牌。至此，大乘汽車(chē)旗下?lián)碛写蟪似?chē)和騏鈴汽車(chē)兩大品牌。
此外，大乘汽車(chē)還接手了眾泰汽車(chē)原金壇生產(chǎn)基地。由此，大乘汽車(chē)擁有了金壇和撫州兩大生產(chǎn)基地，資質(zhì)涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)和新能源汽車(chē)，成為一家具備傳統(tǒng)能源汽車(chē)和新能源汽車(chē)整車(chē)制造資質(zhì)的企業(yè)。
不過(guò)，比亞迪撫州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目雖已開(kāi)工，但其對(duì)江西大乘汽車(chē)的重組工作進(jìn)展并不是很順利。“到目前為止，江西大乘汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)還沒(méi)有過(guò)戶到比亞迪旗下，因?yàn)橄嚓P(guān)審批還未被通過(guò)。”上述不愿透露姓名的知情人士向記者透露。
對(duì)此，記者第一時(shí)間向比亞迪方面進(jìn)行了核實(shí)。不過(guò)，截至記者發(fā)稿，對(duì)方未就此給出回復(fù)。
牛創(chuàng)計(jì)劃對(duì)金壇生產(chǎn)基地“先租后買(mǎi)”
相較于比亞迪生產(chǎn)資質(zhì)遭遇的過(guò)戶問(wèn)題，另一家被傳已經(jīng)“拿下”大乘汽車(chē)金壇生產(chǎn)基地的牛創(chuàng)新能源則沒(méi)有這一苦惱?！半m然牛創(chuàng)新能源僅是租用大乘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，但其生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)給牛創(chuàng)新能源使用了?！鄙鲜鼋咏?chuàng)新能源的知情人士表示，牛創(chuàng)新能源旗下首款量產(chǎn)車(chē)要在明年才能交付，還沒(méi)有正式開(kāi)始生產(chǎn)。
12月15日，牛創(chuàng)新能源對(duì)外發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，首款產(chǎn)品自游家NV定于2022年上半年上市并接受預(yù)訂，同年9月啟動(dòng)交付。
圖片來(lái)源：企業(yè)供圖
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，2020年10月27日，常州牛創(chuàng)科技有限公司完成注冊(cè)登記；2020年12月，江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司完成注冊(cè)登記。這兩家公司注冊(cè)地皆位于大乘汽車(chē)金壇生產(chǎn)基地內(nèi)，創(chuàng)始人皆為原小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男。
據(jù)上述接近牛創(chuàng)新能源的知情人士介紹，目前，牛創(chuàng)新能源是以租賃的方式使用位于金壇的大乘汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園，公司部分員工已正式在此上班?！暗浆F(xiàn)在為止，我們還沒(méi)有正式買(mǎi)下大乘汽車(chē)金壇生產(chǎn)基地，計(jì)劃‘先租后買(mǎi)’。”牛創(chuàng)新能源相關(guān)工作人員對(duì)記者表示，具體何時(shí)會(huì)買(mǎi)過(guò)來(lái)，目前還不知道，只能說(shuō)會(huì)擇機(jī)收購(gòu)。
有消息稱(chēng)，李一男為解決生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題，在選擇大乘汽車(chē)前，計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)北汽新能源常州工廠實(shí)現(xiàn)跨界造車(chē)，雙方就收購(gòu)一事進(jìn)行過(guò)談判?！袄钜荒写_實(shí)去過(guò)北汽新能源常州工廠，但只是去了解了一下，根本沒(méi)有談到收購(gòu)?！鄙鲜鼋咏?chuàng)新能源的知情人士表示，對(duì)于牛創(chuàng)新能源來(lái)說(shuō)，相對(duì)大乘汽車(chē)生產(chǎn)基地，北汽新能源常州工廠產(chǎn)能有點(diǎn)小。
公開(kāi)資料顯示，北汽新能源常州工廠一期項(xiàng)目已形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的產(chǎn)能。而據(jù)李一男介紹，牛創(chuàng)新能源常州工廠占地面積77萬(wàn)平方米，整體設(shè)計(jì)產(chǎn)能為18萬(wàn)輛/年。
目前，大乘汽車(chē)金壇生產(chǎn)基地已基本建成，廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)設(shè)備均處于正常生產(chǎn)狀態(tài)，只是閑置了一段時(shí)間。“大乘汽車(chē)金壇工廠已經(jīng)具備四大工藝車(chē)間，牛創(chuàng)新能源接手后只需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行改建升級(jí)即可，這樣牛創(chuàng)新能源可以用更少的資金，更迅速地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！鄙鲜鼋咏?chuàng)新能源的知情人士表示。
據(jù)李一男透露，目前牛創(chuàng)新能源常州工廠正在進(jìn)行量產(chǎn)前的改造和標(biāo)定，將于2022年3月投入使用。
“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)切換成“最后一根稻草”
隨著比亞迪與牛創(chuàng)新能源“接盤(pán)”大乘汽車(chē)擁有的兩大生產(chǎn)基地，成立7年的大乘汽車(chē)破產(chǎn)重組或許已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
今年9月，江西大乘汽車(chē)新增了一則破產(chǎn)重組信息，而在此之前該公司已有3條破產(chǎn)案件記錄。今年12月7日，大乘汽車(chē)又新增了一條破產(chǎn)重組記錄。
事實(shí)上，在2018年9月正式對(duì)外發(fā)布“大乘汽車(chē)”品牌后僅一年時(shí)間，大乘汽車(chē)就被曝出資金困難。從2019年10月開(kāi)始，關(guān)于大乘汽車(chē)員工被拖欠工資的消息不斷出現(xiàn)。記者從相關(guān)知情人士處了解到，截至目前，大乘汽車(chē)拖欠員工工資問(wèn)題仍未完全得到解決。
圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
2020年，大乘汽車(chē)還被旗下經(jīng)銷(xiāo)商集體維權(quán)，原因是大乘汽車(chē)通知經(jīng)銷(xiāo)商停止供應(yīng)新車(chē)，卻不履行合同的賠償條款，也拒絕返還經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)交錢(qián)卻未拿到新車(chē)的車(chē)款。
記者查閱大乘汽車(chē)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，該公司旗下品牌車(chē)型共有三款：G70S、G60，以及G60S。不過(guò)，記者致電其官網(wǎng)上多家經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)現(xiàn)，登記的電話多為“空號(hào)”，即使能打通，對(duì)方也表示在出售其他車(chē)型。
大乘汽車(chē)目前的經(jīng)營(yíng)困境與其旗下車(chē)型市場(chǎng)預(yù)冷有很大關(guān)系。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，大乘汽車(chē)2018年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H2萬(wàn)輛，雖然2019年銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)，提升至2.58萬(wàn)輛，但新冠疫情的到來(lái)使大乘汽車(chē)“雪上加霜”。2020年該公司全年銷(xiāo)量不到1萬(wàn)輛。
而隨著“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，大乘汽車(chē)的技術(shù)能力無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求，最終只能走向無(wú)車(chē)生產(chǎn)、無(wú)車(chē)可賣(mài)的地步。記者發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2021年以來(lái)，大乘汽車(chē)已無(wú)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可查。
業(yè)績(jī)低迷及財(cái)務(wù)狀況堪憂，最終導(dǎo)致大乘汽車(chē)員工工資未發(fā)、經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)等問(wèn)題集中爆發(fā)。公開(kāi)信息顯示，去年，大乘汽車(chē)位于撫州市老城區(qū)的大乘汽車(chē)生產(chǎn)基地土地已被收儲(chǔ)并出讓。而位于常州金壇的大乘科技產(chǎn)業(yè)園則于今年6月以15.51億元的價(jià)格被拍賣(mài)抵債。
上述不愿透露姓名的知情人士對(duì)記者表示，面對(duì)大勢(shì)已去的大乘汽車(chē)，相關(guān)政府主管部門(mén)除在尋求挽救之法外，也一直在為其尋找“買(mǎi)家”。
記者|李星編輯|程鵬 杜恒峰
校對(duì)|孫志成
封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章｜
未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)向本公眾號(hào)后臺(tái)申請(qǐng)并獲得授權(quán)
德?tīng)査局赀€在全球大流行，奧密克戎毒株又火上澆油，
上一篇：最新！奔馳微博模特“瞇瞇眼”爭(zhēng)議視頻已悄悄下架
下一篇：比亞迪：懸賞征集“告密者”要不得
責(zé)任編輯：
