首頁 行業(yè) 活動 項(xiàng)目 快訊 文娛 時(shí)尚 娛樂 科技 汽車 綜合 生活

比亞迪落子星城 全新DM-i新能源汽車項(xiàng)目乘風(fēng)蓄勢

2021-12-17 06:18:15 來源:騰訊網(wǎng)

紅網(wǎng)時(shí)刻記者 余雅琴 長沙報(bào)道

行棋觀大勢,落子謀全局。

作為新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪緊緊抓住國家大力發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的重大機(jī)遇,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等電動車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),在2008年推出全球首款量產(chǎn)插電式雙模電動車,在2010年提出全球首個公共交通電動化解決方案,之后上升為國家戰(zhàn)略,形成全球共識,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。

比亞迪焊裝車間機(jī)械擺臂。

近日,比亞迪發(fā)布旗下乘用車11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97424輛,同比增長84.1%。其中,新能源銷量同比上漲252.7%,達(dá)90121輛,創(chuàng)國內(nèi)新能源乘用車月銷新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)自3月以來的“九連增”。得益于DM-i動力工廠產(chǎn)能的持續(xù)爬坡,由DM-i帶動的DM車輛銷量大幅騰飛,同比上漲499.8%。搭載DM-i超級混動技術(shù)的秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、唐DM-i等混動車型市場銷量遙遙領(lǐng)先。

比亞迪總裝車間內(nèi)生產(chǎn)線活力無限。

今年1月啟動,7月投產(chǎn),在位于長沙雨花經(jīng)開區(qū)的比亞迪DM-i動力工廠內(nèi),記者看到5條生產(chǎn)線同步開工,機(jī)械臂手上下?lián)]舞,每3分鐘便能下線一臺電機(jī)。工廠包括電機(jī)、電控、電動總成,采用行業(yè)領(lǐng)先的智能機(jī)器人,運(yùn)用生產(chǎn)流程的工業(yè)智能化、信息化,實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)全過程的智能化管理,當(dāng)前具備月產(chǎn)能6萬車付的生產(chǎn)能力,未來規(guī)劃打造月產(chǎn)能12萬車付的生產(chǎn)能力。這里,是當(dāng)前比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國唯一的生產(chǎn)基地,配套供應(yīng)比亞迪集團(tuán)所有DM-i車型。

比亞迪DM-i系統(tǒng)在全國唯一的生產(chǎn)基地——比亞迪DM-i動力工廠。

“繼7月DM-i動力工廠投產(chǎn)以來,長沙比亞迪汽車銷量快速攀升,短短幾個月,月均產(chǎn)銷量從上半年5000輛快速攀升到3萬輛,2021年產(chǎn)銷量高速增長,預(yù)計(jì)產(chǎn)值突破400億元,創(chuàng)歷史新高。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

一路看漲的產(chǎn)銷數(shù)字,既彰顯著比亞迪的智造實(shí)力,也見證著比亞迪落子星城以來,在雨花經(jīng)開區(qū)創(chuàng)下的“長沙速度”:

2009年7月底,比亞迪長沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落戶雨花經(jīng)開區(qū),從拆遷、征地,到“三通一平”,再到進(jìn)場動工及至部分廠房封頂——只用半年!一舉趕超當(dāng)年的“深圳速度”。雨花經(jīng)開高質(zhì)效服務(wù)“強(qiáng)引擎”點(diǎn)燃比亞迪“長沙速度”,11個月內(nèi),沖壓工廠投產(chǎn)。

2010年9月底,比亞迪長沙客車基地投產(chǎn),這里是比亞迪電動客車的全球制造中心,含整車及相應(yīng)配套零部件,主要產(chǎn)品有K9、K8、C9等多款純電動大巴。其中K9是比亞迪第一款也是全球第一款全通道低地板純電動大巴,各項(xiàng)技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平,目前已廣泛在國內(nèi)和國外多座城市運(yùn)行。僅一年時(shí)間,長沙造“比亞迪”駛向全球。

比亞迪長沙轎車生產(chǎn)基地鳥瞰圖。

2012年底,比亞迪長沙轎車基地投產(chǎn),為公司轎車產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地。

基于長沙得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和無可比擬的投資環(huán)境,在2019年入駐十年時(shí),比亞迪與長沙市建立了全面戰(zhàn)略合作的伙伴關(guān)系,增加動力電池、高端電子智能終端、IGBT半導(dǎo)體、軌道交通等全產(chǎn)業(yè)的布局。

如今,長沙比亞迪快速成長為繼深圳全球總部之外,集乘用車、客車、卡車及專用車等產(chǎn)品線最齊全的全球新能源戰(zhàn)略基地,也是在整車、三電核心技術(shù)和智能終端等產(chǎn)業(yè)鏈最齊全的華中總部基地。

記者看到,工程車往來穿梭,現(xiàn)場500余名工人正忙著土建施工、鋼構(gòu)施工、設(shè)備安裝,比亞迪乘用車二期(智能化技術(shù)改造)項(xiàng)目建設(shè)正酣。項(xiàng)目于今年5月啟動建設(shè),預(yù)計(jì)2022年5月投產(chǎn),將創(chuàng)造汽車項(xiàng)目1年建成投產(chǎn)的長沙速度。

項(xiàng)目全部建成后,長沙比亞迪汽車將成為比亞迪集團(tuán)車系最全、產(chǎn)能最大、配套最全的戰(zhàn)略生產(chǎn)基地,規(guī)劃生產(chǎn)車型包括全新秦Plus DM-i、宋MAX DM-i及海洋系列等多款新能源汽車,屆時(shí)長沙比亞迪汽車將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車60萬輛以上、年產(chǎn)值550億元以上,并將推動長沙比亞迪汽車成為全省首家單體產(chǎn)值過五百億的汽車企業(yè)、長沙比亞迪成為產(chǎn)值過千億企業(yè),為長沙打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心和科技創(chuàng)新中心作出貢獻(xiàn)。

上一篇:為什么我們可以不需要BBA,但不能沒有特斯拉?

下一篇:人們期待李一男時(shí),其實(shí)在期待什么

責(zé)任編輯:

最近更新

點(diǎn)擊排行
推薦閱讀