空口無(wú)憑也是沒(méi)用的
為了驗(yàn)證這款排毒液是否真實(shí)有效
我們找來(lái)了相同型號(hào)，不同公里數(shù)的車(chē)型
進(jìn)行一次 長(zhǎng)途 實(shí)測(cè)
為的是將結(jié)果最直觀展現(xiàn)給大家
在本次測(cè)試中，我們選擇了相同型號(hào)的兩款車(chē)型
里程數(shù)分別是
行駛2萬(wàn)公里(白色車(chē)輛)- 右
行駛4萬(wàn)公里(黑色車(chē)輛)- 左
在出發(fā)前
分別用內(nèi)窺鏡對(duì)兩臺(tái)車(chē)的氣缸
進(jìn)行記錄積碳情況
但讓我們出乎意料的是
行駛2萬(wàn)公里的白色車(chē)積炭情況
竟然比4萬(wàn)公里的黑色車(chē)更加嚴(yán)重
到達(dá)加油站后
我們往積碳較為嚴(yán)重的 白色車(chē)輛 中添加排毒液
并且加滿汽油，開(kāi)始本次的長(zhǎng)途實(shí)測(cè)旅程
在整個(gè)長(zhǎng)途過(guò)程中按照正常的駕駛模式
其中70%的高速和30%的市區(qū)，擁堵情況中等
旅程結(jié)束后，我們通過(guò)內(nèi)窺鏡再來(lái)觀察
發(fā)現(xiàn)添加了排毒液的氣缸周邊積碳已經(jīng) 明顯掉落
呈現(xiàn)出 光滑干凈 的狀態(tài)
而且周邊部分已經(jīng)露出原來(lái)的金屬底漆
而沒(méi)有加入排毒液的黑色車(chē)輛氣缸內(nèi)的積碳
并沒(méi)有太大的變化，反而越加嚴(yán)重
由此可見(jiàn)，很多老司機(jī)口中的拉高速除積碳方法
并沒(méi)有想象中那么有效
反而科學(xué)的去除積碳的效果更佳明顯
原標(biāo)題：汽車(chē)積碳清潔不能只靠拉高速，實(shí)測(cè)驗(yàn)證這個(gè)方法最有效!
責(zé)任編輯：
