剛剛，吉利重磅宣布收購美國最大飛行汽車公司!這意味著中國將成為全球首個擁有飛行汽車的國家!
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又是中國，又是吉利
吉利在中國汽車行業(yè)一直是一個bug般的存在!
2010年，吉利豪擲15億美元收購沃爾沃，被無數(shù)人罵作“蛇吞象”“不自量力”。然而7年來吉利和沃爾沃的銷量翻了一倍，在賺大發(fā)的同時順手啪啪打臉鍵盤俠。
2017年，吉利再次斥資4.5億收購和保時捷、法拉利齊名的世界第三大跑車品牌英國蓮花汽車。因為有了7年前的教訓，這一次，鍵盤俠終于安靜了，取而代之的是人們雷鳴般的掌聲:給國產(chǎn)長臉!
蓮花跑車
誰知這掌聲剛剛落下，昨天，吉利又來了一次重磅宣布:全資收購美國太力公司!
美國太力在國內(nèi)可能并不廣為人知，但在科技界絕對是泰斗級存在!它是全球首家、美國最大的飛行汽車公司，由麻省理工幾個學霸創(chuàng)立，擁有多項世界科研成果，并拿到了美國唯一一張飛行汽車上路許可證!
消息傳出，中國、美國、汽車界、科技界一下炸開了鍋!
其實早在5年前，吉利就開始布局未來汽車，著手收購太力公司，但一直得不到美國外資投資委員會認可?，F(xiàn)在，隨著中美關(guān)系越來越親近，美國政府終于在今年8月批準了吉利的收購請求。這意味著吉利收購太力掃清了最大也是最后的一個障礙!
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全球首輛飛行汽車已經(jīng)量產(chǎn)
美國太力(Terrafugia)公司成立于2006年，我們上面說過，它的創(chuàng)建團隊相當牛逼!那么有沒有牛逼的成績呢?有!我先來看看它已經(jīng)發(fā)明的首款飛行汽車。
2009年，太力發(fā)布了第一款飛行汽車，取名“Transition”，當時它還只是停留在試飛階段。3 年后，太力正式發(fā)布第二代Transition，一下炸開了鍋!
第二代比第一代更完善，實現(xiàn)了直接上路，而且還被美國航空部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)!下面這張就是它的上路實圖。
第二代Transition 有兩個座位，在天上開起來和傳統(tǒng)運動飛機差不多，空中續(xù)航為 640 公里，最高時速為 160 公里/小時。
它長6米，擁有一個可折疊機翼，打開時寬5.6米，收起來僅2米，可以盡可能減少在陸地的占地面積。雖然它能飛上天，但它還配備了一系列汽車的安全配置，比如氣囊、預緊式安全帶、碰撞潰縮區(qū)等等。
另外，如果在空中發(fā)生意外，它還有最后一道防線--降落傘，在緊急時刻能夠連人帶車安全著陸。
太力的Transition被美國聯(lián)邦航空管理局核準為輕型運動飛機，能合法地在公路上行駛并能在天空飛行。它已經(jīng)在2014年開始出售，價格僅為19.4萬美元。
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隨飛隨停，指日可待
Transition系列雖然在美國實現(xiàn)了量產(chǎn)，但還有一個硬傷沒解決:需要滑道助跑起飛!于是太力公司的第二款飛行汽車--TF-X登場了!
TF-X由此前的兩座升級為了四座設(shè)計，非常適合一家人飛來飛去。雖然同樣有一個折疊機翼，但它還有一個突破性功能:垂直起降的能力。
起飛階段，它依靠兩個螺旋槳來提供升力和部分前進的動力。當獲得足夠的高度時，這兩個螺旋槳會收起來，只依靠車尾的涵道式風扇推進。
TF-X 是一款混合動力飛行汽車，它的兩個螺旋槳依靠電動機驅(qū)動。據(jù)官方說，這兩個電機輸出功率可達 1 兆瓦。車上配有一臺300馬力的汽油機用來給電池充電，同時驅(qū)動涵道風扇轉(zhuǎn)動。
與之前的Transition相比，TF-X的其他性能也更加強大。TF-X 在空中的續(xù)航里程達到了 800 公里，空中極速 320 公里/小時，降落的時候只需要一個30平方米的場地即可。
同時，它還配備了一系列智能系統(tǒng)，上車后只需告訴汽車目的地，它就能把你送達，最大程度降低使用門檻。也就是說，TF-X飛行汽車更適用于一家人長途旅行，在導航上輸入目的地，在空中看看風景就到了!
按照目前的計劃，這款逆天的TF-X將會在3年內(nèi)面試，最終的量產(chǎn)時間定在2025年，也就是說最多還需8年時間，我們就可以買到這款隨飛隨停的飛行汽車了!
如果有土豪等不及TF-X，那大可以先買一輛第一代飛行汽車Transition試試。雖然它需要滑行助跑，但只要找到合適跑道，一樣可以上天下地。這款車將于兩年后在中國上市，預售價格為300萬人民幣!
自人類誕生以來，就從未放棄過飛行的夢想，如今飛行正變得越來越簡單!在過去，我們只在科幻片里見到的會飛的汽車，如今飛行汽車真的來了!而且我們中國竟然還破天荒成為全球首家擁有飛行汽車的國家，實在太長臉了!
造福人類，讓我們再為突飛猛進的科技點一次贊吧!
原標題：重磅!全球首輛飛行汽車即將在中國誕生!隨飛隨停，上天下地!
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