車企上陣造電池開啟供應(yīng)鏈新格局
連年自救未果斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)去留成疑
李書福成為第二個(gè)“買買買”,吉利卻離比亞迪越來越遠(yuǎn)
一句話點(diǎn)評(píng)11月豪華車:二三線豪華連“降價(jià)權(quán)”都快失去了
為什么中國(guó)消費(fèi)者不愛斯柯達(dá)了?
2023易車年度汽車盛典舉辦多項(xiàng)重磅車市大獎(jiǎng)揭曉
自主取代合資乘用車月零售冠亞軍易主
第二十屆廣州國(guó)際車展將啟用新展館
M系首度“觸電”:寶馬XM上市售價(jià)230萬(wàn),豪華性能車進(jìn)擊電動(dòng)化
不到兩年!一汽奔騰再換新標(biāo)
寧德時(shí)代美國(guó)市場(chǎng)或?qū)⑵票瑪M與福特在美合建電池廠
太卷了!特斯拉推出新一輪促銷活動(dòng):免費(fèi)贈(zèng)送一萬(wàn)公里的充電里程