北京冬奧會大幕拉開，各項賽事在3大賽區(qū)相繼展開。雪車、雪橇和鋼架雪車3個項目的比賽在延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心如期舉行。
雪車、雪橇及鋼架雪車3項運(yùn)動，都被稱為勇者的運(yùn)動。因其速度“飛快”，運(yùn)動員一旦沖出賽道或撞擊圍欄，重者有生命危險，輕者出現(xiàn)骨科的損傷。醫(yī)療救治是冬奧會賽事保障工作的重要一環(huán)，北京大學(xué)人民醫(yī)院創(chuàng)傷救治中心副主任朱鳳雪帶領(lǐng)的北京大學(xué)人民醫(yī)院團(tuán)隊，是此次北京冬奧會雪車、雪橇和鋼架雪車項目的醫(yī)療保障團(tuán)隊。
“雪車雪橇是冬奧會中比賽速度最快的項目，被譽(yù)為冬奧會‘雪上F1’?！臁痛碇L(fēng)險。”國家雪車雪橇中心醫(yī)療官朱鳳雪表示，尤其是鋼架雪車和雪橇比賽，運(yùn)動員的身體是裸露在外的，一旦發(fā)生翻車、翻橇事故，就會發(fā)生致命的創(chuàng)傷?！把┸囇┣吝\(yùn)動在我國開展時間比較短，對于醫(yī)療保障與緊急救援，沒有可以借鑒的流程與經(jīng)驗(yàn)。”
國家雪車雪橇中心賽道“雪游龍”是世界第17條、亞洲第3條、中國第1條雪車雪橇賽道，賽道全長1975米，垂直落差121米，由16個角度、傾斜度各異的彎道組成，包括非常少見的360度回旋彎。高難度賽道給醫(yī)療保障工作帶來很大困難。醫(yī)療保障隊員們與雪車、雪橇、鋼架雪車國家隊隊醫(yī)及領(lǐng)隊交流討論，確定包括運(yùn)動員受傷特點(diǎn)、容易發(fā)生事故的點(diǎn)位等細(xì)節(jié)內(nèi)容；根據(jù)監(jiān)控點(diǎn)位不斷梳理賽道救援流程，就溝通調(diào)度、賽道救援、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)等細(xì)節(jié)不斷磨合優(yōu)化；制定場地醫(yī)療保障方案，完善賽道救援地圖；參與設(shè)計集裝箱式運(yùn)動員醫(yī)療站……
“整個賽道非常狹窄，僅有1.5米寬。”朱鳳雪說，醫(yī)療保障隊員要穿著防護(hù)服在狹長的彎道中迅速趕到受傷運(yùn)動員的地點(diǎn)。賽道從上至下都是斜坡，又是冰面，醫(yī)療保障隊員需要套上冰爪，站在坡地的冰面上，用擔(dān)架把運(yùn)動員抬出賽道，這對醫(yī)療保障隊員的體力是非常大的考驗(yàn)。
為保證高質(zhì)量完成冬奧會的醫(yī)療保障任務(wù)，朱鳳雪和醫(yī)療保障隊員們在平地上、坡道上、冰面上一遍一遍反復(fù)進(jìn)行演練，將所有流程與要點(diǎn)牢記在心，以“萬無一失”的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
北京冬奧會上，醫(yī)療保障團(tuán)隊是運(yùn)動員安全的守護(hù)者。運(yùn)動員與時間賽跑，力爭賽出好成績；醫(yī)療保障團(tuán)隊在救援“賽道”上時刻待命，全力護(hù)佑運(yùn)動員的健康。朱鳳雪表示，保障冬奧會順利進(jìn)行是醫(yī)護(hù)人員的動力，醫(yī)治好每一位受傷的運(yùn)動員是醫(yī)療保障團(tuán)隊存在的意義。
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