上周(3月2日至6日)，市場(chǎng)縮量反彈，大盤(pán)重拾3000點(diǎn)。從題材板塊看，口罩概念、豬產(chǎn)業(yè)股等題材漲幅領(lǐng)先。此前大熱的消費(fèi)電子、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)等科技股進(jìn)入調(diào)整期。
與市場(chǎng)走勢(shì)基本一致，上周收獲機(jī)構(gòu)調(diào)研的60家滬深公司中，八成以上股價(jià)上漲，漲幅居首的是口罩概念股新野紡織，漲幅居后的多為科技股，其中，中科創(chuàng)達(dá)跌幅最大，一周下跌9.84%。
不過(guò)，梳理上周調(diào)研標(biāo)的可發(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)依然偏愛(ài)科技類(lèi)個(gè)股。60家獲調(diào)研股中，計(jì)算機(jī)、電子行業(yè)公司最多，分別有10家、9家。
周內(nèi)最受青睞的是通信行業(yè)公司高新興。3月2日至5日，天風(fēng)證券、成泉資本、星石投資、華泰證券等200余家機(jī)構(gòu)線(xiàn)上調(diào)研了高新興。此外，信維通信、南極電商、納思達(dá)、中科創(chuàng)達(dá)4家公司上周也收獲了超百家機(jī)構(gòu)關(guān)注。
高新興披露了逾6000字的調(diào)研記錄，內(nèi)容主要聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展情況及未來(lái)展望。上周該公司股價(jià)上漲約5%，現(xiàn)價(jià)7.06元/股。春節(jié)后至今，該股已漲逾三成。
高新興為通信基站、機(jī)房運(yùn)維綜合管理服務(wù)系統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)商。據(jù)悉，目前全集團(tuán)已有序復(fù)工，整體經(jīng)營(yíng)情況正常。公司營(yíng)收按產(chǎn)品分類(lèi)主要為三部分：一是包含車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)連接及終端、應(yīng)用，該板塊2019年度收入約占公司整體營(yíng)收的50%左右;二是包含執(zhí)法規(guī)范化相關(guān)產(chǎn)品在內(nèi)的警務(wù)終端及警務(wù)信息化應(yīng)用;三是以平安城市與智能交通兩大領(lǐng)域?yàn)橹鞯能浖到y(tǒng)及解決方案業(yè)務(wù)，該部分業(yè)務(wù)2019年?duì)I收較2018年有所下滑，主要系主動(dòng)收縮該部分業(yè)務(wù)所致。高新興表示，未來(lái)仍將重點(diǎn)聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)和公安執(zhí)法規(guī)范化兩大主航道業(yè)務(wù)發(fā)展。
調(diào)研中，機(jī)構(gòu)主要關(guān)心公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)情況。高新興介紹，公司在2020年一方面會(huì)加大各城市車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)和部署;另一方面公司作為高通全球首個(gè)阿爾法客戶(hù)，正在持續(xù)跟蹤高通SDX55 Auto(SA515M)平臺(tái)的進(jìn)展，研發(fā)基于該平臺(tái)的車(chē)規(guī)級(jí)5G-V2X模組，加速推動(dòng)5G-V2X車(chē)規(guī)級(jí)模組系列產(chǎn)品相關(guān)進(jìn)展，預(yù)計(jì)是全球首批5G C-V2X的商用落地項(xiàng)目，率先搶占5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
另外，機(jī)構(gòu)還關(guān)注到公司商譽(yù)減值風(fēng)險(xiǎn)。目前，高新興賬面商譽(yù)超過(guò)6億元，主要來(lái)自高新興創(chuàng)聯(lián)和高新興物聯(lián)兩家子公司。對(duì)此，高新興表示，2019年，受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化、行業(yè)政策趨勢(shì)變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的影響，公司收購(gòu)的六家標(biāo)的相關(guān)資產(chǎn)組的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)承受較大壓力。公司在判斷上述資產(chǎn)組是否出現(xiàn)商譽(yù)減值的過(guò)程中一直保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。公司看好高新興物聯(lián)、高新興智聯(lián)及高新興創(chuàng)聯(lián)等主航道業(yè)務(wù)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，在2019年度業(yè)績(jī)不及預(yù)期的情況下，合理預(yù)計(jì)其未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)市場(chǎng)空間，給予的業(yè)績(jī)?cè)鏊俜险麄€(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。(李曼寧)
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