等風(fēng)來(lái)，不如追風(fēng)去

永嘉比亞迪新能源動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目。

(相關(guān)資料圖)

新能源，成為“溫州擂臺(tái)·六比競(jìng)賽”當(dāng)仁不讓的項(xiàng)目“主角”。

各地拿出來(lái)比拼的9大新能源項(xiàng)目，無(wú)不著眼于新能源產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

這，向外界傳遞出鮮明信號(hào)：

溫州加速布局的“核風(fēng)光水蓄氫儲(chǔ)”新能源產(chǎn)業(yè)鏈，要從“立起來(lái)”邁向“強(qiáng)起來(lái)”。

從緊盯頭部招大到聚焦關(guān)鍵引強(qiáng)，在搶占賽道布局新能源之后，一個(gè)關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事，就是如何通過(guò)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，做強(qiáng)做優(yōu)新能源產(chǎn)業(yè)集群。

補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，直白點(diǎn)說(shuō)，就是要鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板。它需要的是，主動(dòng)出擊、精準(zhǔn)出擊。

永嘉縣佳盛達(dá)新能源汽車毫米波雷達(dá)智造項(xiàng)目。

常州的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就經(jīng)歷了建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈“三部曲”：無(wú)中生有、有中生優(yōu)、優(yōu)中做強(qiáng)。

其備受好評(píng)的路徑就是：當(dāng)其他城市都在試圖發(fā)展新能源整車時(shí)，常州不走“尋常路”，把鋰電池作為重點(diǎn)突破口；當(dāng)大部分城市在發(fā)展鋰電池時(shí)，常州走好“配套路”，以強(qiáng)大的電池配套能力吸引了四家龍頭型整車企業(yè)。

如今，常州培育和集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超3400家，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度97%，擁有理想、比亞迪等4家整車生產(chǎn)企業(yè)，形成了“發(fā)、儲(chǔ)、送、用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，新能源之都乘勢(shì)而起。

常州的發(fā)展給了鮮活啟示——

補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，是“有所為，有所不為”，是一種“懂得、舍得”。

主動(dòng)出擊，就是要“懂得”把握時(shí)間窗口，讓項(xiàng)目“卡位入鏈”，讓企業(yè)“左右逢源”。

找準(zhǔn)方向，機(jī)會(huì)就在前方。不走“尋常路”的背后，就是立足自身優(yōu)勢(shì)、尋找最佳突圍路徑。

在溫州，有不少雄踞細(xì)分市場(chǎng)的專精特新“小巨人”企業(yè)和隱形冠軍，這為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)健的供應(yīng)鏈。

這次比看活動(dòng)中，鹿城亮出的璞瑞新能源汽車智造基地項(xiàng)目，依托研發(fā)和智造優(yōu)勢(shì)，鍛造輪轂電機(jī)系統(tǒng)智能制造基地新標(biāo)桿。該項(xiàng)目，就是聚焦關(guān)鍵零部件，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的項(xiàng)目。

鹿城的璞瑞新能源汽車智造基地項(xiàng)目。

溫州電氣、汽摩配等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，與新能源產(chǎn)業(yè)契合度較高。眼下，一大批新能源頭部企業(yè)已經(jīng)落地溫州。浙江宏豐銅箔有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸銅箔生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶海經(jīng)區(qū)，成為新能源汽車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在頭部企業(yè)“虹吸”效應(yīng)下，加快上下游企業(yè)、本地優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)“卡位”入鏈，才能讓新能源產(chǎn)業(yè)矩陣越建越大。由此，上下游企業(yè)供需合作才會(huì)愈發(fā)緊密，新能源產(chǎn)業(yè)鏈才會(huì)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從有到強(qiáng)的飛躍。

位于洞頭區(qū)的西屋港能新能源電氣裝備制造項(xiàng)目。

精準(zhǔn)出擊，就是要“舍得”投入資源時(shí)間，精準(zhǔn)發(fā)力解決“卡脖子”問(wèn)題。

有人說(shuō)，在中國(guó)新能源汽車之都的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，重慶是一個(gè)特殊的存在。

重慶一度被認(rèn)為是中國(guó)的底特律，有著數(shù)十家整車和千家零部件的汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，但其向新能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，卻一度遭遇過(guò)挫折。

突破，始于比亞迪的落地。2020年，比亞迪在重慶璧山投產(chǎn)。這讓重慶動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，補(bǔ)齊了當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。

補(bǔ)短板，是一個(gè)需要破釜沉舟、需要舍得投入的過(guò)程。

在溫州，鎖定“核風(fēng)光水蓄氫儲(chǔ)”新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，我們要精準(zhǔn)繪制產(chǎn)業(yè)鏈“魚(yú)骨圖”,按圖索驥、按需招引、持續(xù)發(fā)力。這次擂臺(tái)賽上，永嘉亮相的比亞迪項(xiàng)目，從廠房建設(shè)“如火如荼”到提前謀劃設(shè)備進(jìn)廠、生產(chǎn)調(diào)試“枕戈待發(fā)”，給我們以極大信心。

正泰光伏組件項(xiàng)目。

做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，尤其需要聚焦短板領(lǐng)域，大力招引落地一批頭部企業(yè)和上下游配套項(xiàng)目，努力讓產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)形成有規(guī)模、有高地、有優(yōu)勢(shì)、有潛能的格局。

放眼新能源賽道，溫州有的在跟跑、有的在并跑、有的在領(lǐng)跑。要搶得前方的“無(wú)限風(fēng)光”，我們要前瞻布局、搶先出手，也要保持耐心，靜待“一鳴驚人”。

就在這個(gè)盛夏，就在“溫州擂臺(tái)·六比競(jìng)賽”的競(jìng)技場(chǎng)上，各地“一把手“聚焦項(xiàng)目曬進(jìn)度、亮承諾，正傳遞出培育新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“姿態(tài)”——

等風(fēng)來(lái)，不如追風(fēng)去！

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