(資料圖片僅供參考)
由中鐵建工集團(tuán)承建的廣州白云站項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。近日，隨著最后一塊板面混凝土澆筑完成，白云站上蓋開(kāi)發(fā)平臺(tái)蓋板主體結(jié)構(gòu)完工，為后續(xù)白云火車(chē)站上蓋開(kāi)發(fā)建設(shè)工作提供了施工條件。
中鐵建工集團(tuán)白云站上蓋項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理程理介紹，上蓋開(kāi)發(fā)物業(yè)位于白云站南、北兩側(cè)咽喉區(qū)上方，共包含14個(gè)單體。南、北兩側(cè)的上蓋物業(yè)均由蓋板與7棟塔樓組成，14棟塔樓沿白云站的外輪廓線呈南北兩組布置。兩組塔樓之間形成弧形內(nèi)街，內(nèi)街種植生態(tài)綠植，用體驗(yàn)式業(yè)態(tài)激活步行系統(tǒng)，提升上蓋物業(yè)的生態(tài)空間品質(zhì)與歸屬感。
廣州白云站南、北上蓋開(kāi)發(fā)平臺(tái)蓋板東、西向?qū)捈s308.8米，上蓋蓋板面積為6.8萬(wàn)平方米，板面最大厚度1.2米，梁最大截面3米×2.8米，蓋板由276根直徑1.65米的實(shí)心混凝土鋼柱支撐、傳導(dǎo)受力，確保建筑主體結(jié)構(gòu)安全。
自開(kāi)工以來(lái)，上蓋開(kāi)發(fā)平臺(tái)蓋板主體結(jié)構(gòu)已完成混凝土澆筑103177立方米，鋼筋安裝完成32138噸，鋼結(jié)構(gòu)梁、板用鋼量達(dá)2542噸。施工中梁柱節(jié)點(diǎn)復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹小，作業(yè)面穿插困難，為保證進(jìn)度節(jié)點(diǎn)按時(shí)達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)以開(kāi)拓創(chuàng)新、精益求精的態(tài)度開(kāi)展項(xiàng)科研技術(shù)創(chuàng)新工作，目前已申報(bào)功法2篇、專(zhuān)利1項(xiàng)、科研課題1項(xiàng)。
目前，廣州白云站現(xiàn)場(chǎng)5000多名建設(shè)者24小時(shí)輪班連續(xù)施工不間斷，塔吊林立，機(jī)器轟鳴，各項(xiàng)工作有條不紊推進(jìn)。白云站站房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，二期中部網(wǎng)架屋蓋結(jié)構(gòu)提升已經(jīng)完成，正在進(jìn)行大面積裝飾裝修階段，預(yù)計(jì)6月30日前完成二期鋼結(jié)構(gòu)拼裝施工。
文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：黃慶 通訊員：王天水
廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯：林傳凌
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